第八一二章 这是一个艰苦的过程(第4/5 页)
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李文军瞥见他脸上的阴郁，笑了笑说：“说到这里，我们要想办法降低汽车的生产成本，一年内做出一款经济车型，争取售价不超过四万。这样有四万，八万和二十万以上的产品，就把低中高的客户都包括进来了。”
陶光明听了脸色稍微好一点了：如果有低档车，未来的销售额应该不会太难看。
韩伟俊问：“摩托车呢？是不是也要搞高中低三档。”
李文军说：“是，未来的目标是这样。但是我们的发展规划，跟汽车一样，先从家用摩托的中档车做起。把中档产品做好了，再往高低档产品发展。”
柳冬生：“还能有高档。”
他想不出来摩托车怎么个高档法。
李文军：“是，主要是材料、造型和发动机。”
韩伟俊：“看这个原理应该跟汽车差不多，为什么要专门组织研发团队。”
李文军：“这两种交通工具，看着好像差不多，但其实有很多区别。虽然发动机都是内燃机，可是汽车的发动机和变速箱是分开的，摩托车的却是在一起的。还有就是刹车。汽车是脚刹加手刹，摩托车却只能手刹，所以遇到紧急情况，刹车距离摩托车会长很多。如果刹车距离太短，因为没有安全带，所以人就会因为惯性飞出去，这才是致命的。比如说撞上什么东西。所以安全稳定是摩托车研发的难点，想要做好也不是那么容易。”
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